Entin'ny tanjona tsy miandany amin'ny karbônina, hifindra hatrany amin'ny angovo madio ny fampiasana angovo ho avy.Ny angovo avy amin'ny masoandro, amin'ny maha angovo madio mahazatra eo amin'ny fiainana andavanandro, dia hahazo ny fiheverana bebe kokoa.Na izany aza, ny famatsiana angovo avy amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro dia tsy marin-toerana, ary mifandray akaiky amin'ny hamafin'ny tara-masoandro sy ny toetr'andro, izay mitaky fitaovana fitahirizana angovo photovoltaic sahaza mba hifehezana ny angovo.
Ny fon'ny rafitra Photovoltaic an-trano
Ny fitahirizana angovo photovoltaic ao an-trano dia matetika apetraka miaraka amin'ny rafitra photovoltaic an-trano mba hanomezana herinaratra ho an'ny mpampiasa an-trano.Ny rafitra fitahirizana angovo dia afaka manatsara ny haavon'ny fampiasana ny fotovoltaika ao an-tokantrano, mampihena ny faktioran'ny jiron'ny mpampiasa, ary miantoka ny fahamarinan'ny fanjifana herinaratra ho an'ny mpampiasa amin'ny toetr'andro mahery vaika.Ho an'ireo mpampiasa any amin'ny faritra misy vidin'ny herinaratra avo lenta, ny fahasamihafan'ny vidin'ny tampon'ny lohasaha, na ny grids taloha, dia ara-toekarena kokoa ny mividy rafitra fitahirizana an-trano, ary ny mpampiasa tokantrano dia manana antony manosika hividy rafitra fitahirizana trano.
Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny angovo azo avy amin'ny masoandro ampiasaina any Shina dia ampiasaina amin'ny fanafanana rano ihany.Ny panneaux solaire izay tena afaka mamatsy jiro ny trano iray manontolo dia mbola ao anatin’ny fahazazany, ary mbola any ampitan-dranomasina ny tena mpampiasa indrindra, indrindra any Eoropa sy Etazonia.
Noho ny haavon'ny tanàn-dehibe any amin'ny firenena eoropeanina sy amerikana, ary ny trano dia matetika anjakan'ny trano tsy miankina na semi-tsy miankina, dia mety amin'ny fampandrosoana ny fotovoltaika ao an-tokantrano.Araka ny antontan'isa, amin'ny taona 2021, ny fahafaha-mametraka fotovoltaika isan-tokantrano ao amin'ny Vondrona Eoropeana dia ho 355.3 watts isaky ny tokantrano, fitomboana 40% raha oharina amin'ny taona 2019.
Raha ny tahan'ny fidirana, ny fahafahan'ny photovoltaics an-tokantrano ao Aostralia, Etazonia, Alemana ary Japana dia mitentina 66,5%, 25,3%, 34,4% ary 29,5% amin'ny totalin'ny totalin'ny fotovoltaika napetraka, raha toa kosa ny ampahany amin'ny fahafahan'ny photovoltaic napetraka. ao amin'ny tokantrano ao Shina dia 4% ihany.Ankavia sy havanana, misy efitrano lehibe ho an'ny fampandrosoana.
Ny fototry ny rafitra photovoltaic an-tokantrano dia ny fitaovana fitahirizana angovo, izay ampahany amin'ny vidiny lehibe indrindra.Amin'izao fotoana izao, manodidina ny 130 dolara amerikana/kWh ny vidin'ny bateria lithium any Shina.Raha raisina ho ohatra ny fianakaviana iray misy efatra ao Sydney izay manana kilasy miasa ny ray aman-dreny, raha mihevitra fa 22kWh ny fanjifana herinaratra isan'andro ho an'ny fianakaviana, ny rafitra fitahirizana angovo ao an-trano dia singa photovoltaic 7kW miampy bateria fitahirizana angovo 13.3kWh.Midika koa izany fa ny bateria fitahirizana angovo ampy ho an'ny rafitra photovoltaic dia mitentina $1,729.
Saingy tato anatin'ny taona vitsivitsy izay dia nihena 30% ka hatramin'ny 50% eo ho eo ny vidin'ny fitaovan'ny masoandro ao an-trano, raha toa ka nitombo 10% hatramin'ny 20% ny fahombiazany.Izany dia antenaina hanafaingana ny fivoarana haingana ny fitahirizana angovo photovoltaic ao an-tokantrano.
Fanantenana mamirapiratra ho an'ny fitahirizana angovo photovoltaic ao an-tokantrano
Ho fanampin'ny bateria fitahirizana angovo, ny sisa amin'ny fitaovana fototra dia ny fotovoltaika sy ny fitehirizana angovo, ary ny rafitra fitahirizana angovo an-trano dia azo zaraina ho rafitra fitehirizana angovo fotovoltaika ao an-trano sy rafitra fitahirizana angovo photovoltaic an-trano araka ny fomba fampifangaroana samihafa ary na izy ireo. dia mifandray amin'ny grid.rafitra, rafitra fitahirizana angovo photovoltaic an-trano ivelan'ny grid, ary rafitra fitantanana angovo fitehirizana angovo photovoltaic.
Ny rafitra fitehirizana angovo fotovoltaika ao an-tokantrano hybrida dia mety amin'ny ankapobeny ho an'ny tokantrano photovoltaic vaovao, izay mbola afaka miantoka ny fitakiana herinaratra aorian'ny fahatapahan-jiro.Izany no fironana mahazatra amin'izao fotoana izao, saingy tsy mety amin'ny fanavaozana ny tokantrano misy photovoltaic.Ny karazana coupling dia mety amin'ny tokantrano misy photovoltaic, manova ny rafitra photovoltaic mifandray amin'ny grid ho rafitra fitahirizana angovo, ny vidin'ny fampidirana dia somary ambany, fa ny fahombiazan'ny famandrihana dia somary ambany;Ny karazana off-grid dia mety amin'ny faritra tsy misy grids, ary matetika dia mila fitaovana amin'ny interface generator diesel.
Raha ampitahaina amin'ny bateria fitahirizana angovo, ny inverter sy ny maody photovoltaic dia tsy misy afa-tsy ny antsasaky ny vidin'ny bateria amin'ny ankapobeny.Ankoatra izany, ny vokatra fitehirizana angovo ao an-tokantrano dia mila apetraka amin'ny installer, ary ny vidin'ny fametrahana dia 12% -30%.
Na dia lafo kokoa aza, ny rafitra fitehirizana bateria maro dia mamela ihany koa ny fandaharam-potoana marani-tsaina momba ny herinaratra miditra sy mivoaka, tsy vitan'ny hoe mivarotra hery be loatra amin'ny rafi-pamokarana herinaratra, fa ny sasany dia natao tsara ho an'ny fampidirana ao amin'ny trano famandrihana fiara elektrika.Amin'izao fotoana izao izay miha-malaza ny fiara elektrika, io tombony io dia hanampy ny mpampiasa hamonjy vola be.
Mandritra izany fotoana izany, ny fiankinan-doha tafahoatra amin'ny angovo avy any ivelany dia hitarika amin'ny krizy angovo, indrindra amin'ny toe-draharaha maneran-tany ankehitriny.Raha raisina ho ohatra ny firafitry ny angovo ao Eoropa, dia mahatratra 25% ny entona voajanahary, ary ny entona voajanahary Eoropeana dia tena miankina amin'ny fanafarana, izay mitarika amin'ny filàna maika ny fanovana angovo any Eoropa.
Nandroso ny tanjona 100% ny famokarana angovo azo havaozina nanomboka tamin'ny 2050 ka hatramin'ny 2035 i Alemaina, ka nahatratra 80% ny angovo avy amin'ny famokarana angovo azo havaozina.Ny Vaomiera Eoropeana dia nandany ny tolo-kevitry ny REPowerEU hampitombo ny tanjon'ny angovo azo havaozina ho an'ny 2030, izay hampitombo ny herinaratra 17TWh amin'ny taona voalohany amin'ny drafitra photovoltaic an-trano, ary hamokatra herinaratra fanampiny 42TWh amin'ny taona 2025. Ny tranom-panjakana rehetra dia misy fitaovana photovoltaics, ary mitaky Ny tranobe vaovao rehetra dia apetraka amin'ny tafo photovoltaic, ary ny dingana fankatoavana dia voafehy ao anatin'ny telo volana.
Kajio ny fahafahan'ny fotovoltaika zaraina mifototra amin'ny isan'ny tokantrano, diniho ny taham-pidiran'ny fitehirizana angovo ao an-tokantrano mba hahazoana ny isan'ny fitahirizana angovo ao an-tokantrano, ary alaivo ny salan'isa napetraka isaky ny tokantrano hahazoana ny fahafaha-mitahiry angovo ao an-tokantrano amin'ny izao tontolo izao sy amin'ny tsena isan-karazany.
Raha heverina fa amin'ny 2025, ny tahan'ny fitehirizana angovo ao amin'ny tsenan'ny photovoltaic vaovao dia 20%, ny tahan'ny fitehirizana angovo ao amin'ny tsenam-bola dia 5%, ary ny habaka fitahirizana angovo manerantany dia mahatratra 70GWh, lehibe ny tsena. .
FAMINTINANA
Satria mihamitombo hatrany ny ampahany amin'ny angovo elektrika madio amin'ny fiainana andavanandro, niditra tsikelikely tamin'ny tokantrano an'arivony ny photovoltaics.Ny rafitra fitahirizana angovo photovoltaic an-trano dia tsy vitan'ny hoe mahafeno ny filana herinaratra isan'andro ao an-tokantrano, fa mivarotra ny herinaratra tafahoatra amin'ny tambajotra ihany koa ho fidiram-bola.Miaraka amin'ny fitomboan'ny fitaovana elektrika, ity rafitra ity dia mety ho lasa vokatra tsy maintsy ananana amin'ny fianakaviana ho avy.
Fotoana fandefasana: Aug-30-2023